Общие правила для видов автомобильного многоборья.

10.2.1. Авто различных зачетных групп стартуют раздельно.

10.2.2. Старт личный «с места» при работающем движке. Шофер в момент подачи стартовой команды должен находиться в автомобиле. Ремень застегнут.

Стартовая команда подается флагом. Порядок старта определяется жеребьевкой.

10.2.3. Фальстарт – начало движения вперед автомобиля со стартовой позиции до момента подачи стартовой команды. Шофер, совершивший фальстарт, пенализируется.

10.2.4. Финиш – «с Общие правила для видов автомобильного многоборья. хода».

10.2.5. Открывание двери при движении по трассе не допускается.

10.2.6. Сторонняя помощь Водителю в движении по трассе воспрещается.

10.2.7. Внедрение Водителем рации либо других переговорных устройств запрещено.

10.3. Высокоскоростное маневрирование (СМ) – вид соревнования АМ на точность высокоскоростного преодоления трассы, оборудованной фигурами определенной конфигурации и размеров.

10.3.1. Размещение фигур на трассе, также Общие правила для видов автомобильного многоборья. список упражнений, условия и последовательность их выполнения будут объявлены Бюллетенем.

10.3.2. Меж фигурами и снутри фигур допускается хоть какое маневрирование.

10.3.3. Шофер на трассе имеет право воспользоваться приемами, принятыми у водителей: глядеть вспять как через заднее стекло, так и через окно левой двери при опущенном стекле, также выглядывать через окно этой Общие правила для видов автомобильного многоборья. двери.

10.3.4. Если шофер допустил отклонение от схемы трассы, но возвратился к начальной точке, с которой начал делать ошибки, и дальше окончил прохождение трассы без отклонений от ее схемы, он получает зачет вровень со всеми.

10.3.4. За задевание ограничителей, в том числе и фигуры, на которой на этот момент упражнение Общие правила для видов автомобильного многоборья. не производилось, Водителю начисляется пенализация.

10.3.5. Задевание 1-го и такого же ограничителя пару раз в процессе выполнения 1-го упражнения считается одним задеванием.

10.3.6. В фигурах «стоянка» и «бокс», кроме задевания стоек, пенализируетя и неполный заезд автомобиля, т.е. если проекция хотя бы одной детали автомобиля выходит за периметр фигуры.

10.3.7. Тренировки на оборудованной для соревнования Общие правила для видов автомобильного многоборья. трассе воспрещаются.

10.3.8. При участии в СМ на автомобиле, оборудованном каркасом безопасности, непременно внедрение как минимум мотоциклетных шлемов твердого типа.

10.3.9. Каждому водителю предоставляется одна попытка прохождения трассы высокоскоростного маневрирования.

10.4. Авто спринт - слалом – вид соревнования АМ, проводимый на трассах с неоднократным конфигурацией направления движения за счет естественных и Общие правила для видов автомобильного многоборья./либо искусственных ограничителей, снижающих скорость.

10.5. На трассе инсталлируются одиночные ограничители, ворота, коридоры, может быть применение фигур традиционного высокоскоростного маневрирования.

10.6. За опрокидывание (сбивание) ограничителя водителю начисляется пенализация.

10.7. Каждому водителю предоставляется совместная свободная (для ознакомления с трассой) и хронометрируемая (для определения порядка старта в первом зачетном заезде) тренировки.

Порядок старта во 2-м зачетном Общие правила для видов автомобильного многоборья. заезде – согласно систематизации 1-го заезда.

10.8. При движении по трассе спринта – слалома водители должны быть в застегнутых шлемах.

Ответственность за выполнение этого требования полностью возлагается на водителей. Подголовник водительского сидения должен находиться на штатном месте. Подголовники других сидений допускается снимать.

Определение результатов

11.1. Время каждого заезда фиксируется с помощью ручного хронометража Общие правила для видов автомобильного многоборья. с точностью до 10-х толикой секунды.

11.2. Итог водителя в виде АМ «Скоростное маневрирование» определяется арифметической суммой времени, затраченного на прохождение дистанции и пенализации.

11.3. Итог водителя в виде АМ «Автомобильный слалом» определяются по наилучшему времени (с учетом пенализации), показанному в любом из 2-ух заездов.

11.3. Пенализация и условия исключения водителя Общие правила для видов автомобильного многоборья. из зачета в заезде изложены в Таблице пенализации (Приложение 3).

11.4. Личные места водителей в комплексе АМ определяются по сумме очков, начисленных за отдельные виды по «Таблице для начисления очков по занятым местам» При равенстве зачетных очков в комплексе АМ ценность определяется по наилучшему результату в виде АМ «Скоростное маневрирование».

11.5. Итоговые места в Общие правила для видов автомобильного многоборья. командном зачете определяются по сумме очков, начисленных трем наилучшим членам команды. При равенстве результатов более высочайшее место занимает команда,

имеющая большее число наилучших мест.

Награждение

12.1. Процедура награждения состоится в месте проведения соревнований через 30 минут после окончания последнего заезда.

12.2. Победителям вручаются дипломы и медали за 1, 2 и 3 места в каждом зачете, а так Общие правила для видов автомобильного многоборья. же кондитерские призы от организаторов.

12.3. По согласованию с устроителями участники награждаются призами спонсоров.

Протесты

13.1. Все протесты подаются в согласовании с требованиями гл. XII СК РАФ.

13.2. Сумма залога при подаче протеста 2000рублей


obshie-pravila-predstavleniya-formul-i-uravnenij.html
obshie-pravila-proizvodstva-sledstvennih-dejstvij.html
obshie-pravila-provedeniya-otdelnih-vidov.html